La Europa del Antiguo Régimen

CONCEPTOS

                  1.- ECONOMÍA.

              2.-SOCIEDAD.

              3.- POLÍTICA.

              4.- CRISIS DEL ANTIGUO RÉGIMEN.



ANTIGUO RÉGIMEN: Conjunto de estructuras políticas, económicas y sociales imperantes en la Europa Moderna antes de las Revoluciones liberales y económicas.

1.- ECONOMÍA

    El principal sector económico es la agricultura. emplea a la mayoría de la población (entre el 80% y 90% de la polación).
la agricultura es poco productiva, lo que daba a un escaso excedente. La mayor parte de la producción eera para el autoconsumo.
Al ser poco productiva estaba sometida a las crisis agrícolas.

1.1-  LA TIERRA.

    La tierra es la principal fuente de riqueza. la mayor parte la tenían los nobles el clero, el ayuntamiento y la corona.
solo una pequeña parte de las tierras podían ser consideradas privadas, se podían poner en venta y disponer de ellas cuando se quisiera.
La propiedad vinculada permitía usar la tierra pero no venderla.

    El ayuntamiento y la Corona tenían bosques y prados que eran zonas comunes. La tierra que tenían los nobles y el clero recibía el nombre de Señorío Territorial.
Le alquilaban las tierras a los campesinos para que la utilizaran, pero ellos a cambio debían pagar unas tasas y unos censos por su utilización. También recibían una pequeña parte de la producción.
También estaban los Señoríos Jurisdiccionales que daba a señor el derecho de ejercer sobre la zona, atribuciones de caracter público.

1.2- LA INDUSTRIA.

    Principalmente la industria era artesanal y estaba controlada por los gremios (agrupaciones de artesanos que ejercían la misma profesión y controlaban la producción.)
   
    Los artesanos no podían hacer las cosas si el gremio no lo aprovaba. Los gremios controlaban las herramientas, la calidad de los productos... por lo que había poca competencia.
Cuando aumenta la demanda, los comerciantes empezaron a buscar nuevas formas de producción: Las MANUFACTURAS  y El  DOMESTIC SYSTEM.

• EL DOMESTIC SYSTEM: Consistía en que los comerciantes llevaban las materias primas a los campesinos para que ellos realizaran el trabajo y luego los comerciantes le pagaban por pieza hecha. De esta forma aumentaría la producción.
• LAS MANUFACTURAS: Se difundieron durante el siglo XVIII. Concentraban a los obreros bajo el mismo techos. Eran impulsadas por el Estado, en el caso de Europa y en el caso de Inglaterra eran privadas.

1.3- EL COMERCIO

Hay dos tipos de comercios:

INTERIOR--- era muy limitado por :

• Había escasos excedentes.
• La influencia de los transportes interiores.
• Solo en los mercados locales y algunas ferias .

MARÍTIMO (comercio por mar)

• Estaba muy desarrollado desde el siglo XVI.

• Creándose grandes rutas comerciales que generaban grandes beneficios.

1.4- EL MERCANTILISMO

    Sistema Económico basado en la interveción del estado en la economía para fomentar la producción interior y las exportaciones, reduciendo las importaciones. Esto supone la acumulación de metales que es lo que da poder a una nación.



2.- LA SOCIEDAD


2.1- LA EVOLUCIÓN DE LA POBLACIÓN.

     El Régimen Demográfico Antiguo está caracterizado por una Tasa de Natalidad y una Tasa de Mortalidad Infantil altas, debido a que la alimentación, la higiene y conocimiento médico eran insuficientes. También estaba caracterizado por un crecimiento bajo y oscilante.

2.2- SOCIEDAD ESTAMENTAL.

    La polación se agrupa en estamentos, son grupos sociales que tienen igual función y estatuto jurídico propio.

• CLERO

• FUNCIÓN: Rezar
• INGRESOS: dinero, patrimonio (tierras)
•                    Alto Clero: Derechos Señoriales.
• PRIVILEGIOS: No pagar impuestos.

DIVISIÓN DEL CLERO:

• Alto Clero: Obispos, Cardenal.

        Origen nobleza. Viven como la nobleza y privilegiados.

• Bajo Clero: Sacerdote y Monjes.

        Origen humilde. Viven mas próximos al pueblo.

• NOBLEZA:

• FUNCIÓN: Proteger a la población.
• INGRESOS: Propiedad de la tierra. División de cargos
• PRIVILEGIOS FISCALES: no pagar impuestos económicos. Caza.
• POLÍTICA: Cargos de administración y Ejército.

DIVISIÓN DE LA NOBLEZA:

• Aristrocacia: Tiene mayor número de tierras y altos cargos en la corte
• Nobleza provinciana: Tiene menor número de tierras y tiene menor cargo de poder de decisión.

• ESTADO LLANO

• FUNCIÓN

    Producir lo que la población necesita.  
    Pertenece la mayoría de la población.
    Soporta todos los cargos fiscales.
    Grupo muy heterogéneo tanto como por su riqueza como su condición social.


DIVISIÓN DEL ESTADO LLANO

• Burguesía: grupo más influyente más rico.
• Clases populares urbanas: oficiales artesanos, sirvientes

• Campesinos: mayoría no eran dueños de la tierra.

3.- ORGANIZACIÓN POLÍTICA.


3.1- ABSOLUTISMO MONÁRQUICO.

    El sistema político, que predominaba en Europa era la Monarquía Absoluta de origen divino, es decir, el rey concentraba todos los poderes monárquicos.

    En algunos casos, algunos poderes estaban limitados por la leyes de cada país : tradición y corte.

3.2- EL MODELO INGLÉS.

    La monarquía era limitada por el parlamento, ya que el parlamento obliga al rey a jurar la declaración de derecho en el siglo XVII.

    La declaración de derecho, lo que hacía era limitar los poderes del monarca, ya que la mayoría de las decisiones del rey tenía que estar sometidas  al parlamento.

    Durante el siglo XVIII se produce la progresiva separación de poderes: Ejecutivo, Legislativo y Judicial.

• El poder Ejecutivo estaba en manos del rey pero estaba limitado por el parlamento.
• El poder Legislativo, estaba en manos del Parlamento y el Parlamento era elegido por una minoría de ciudadanos.
• El poder Judicial lo formaban magistrados, no eran elegidos por nadie sino tenían que demostrar su valía.

4.- CRISIS DEL ANTIGUO RÉGIMEN.

4.1- LA ILUSTRACIÓN.

ILUSTRACIÓN: movimiento cultural nacido en Francia en el siglo XVIII. Defiende la superioridad de la razón como forma de compresión y explicación del mundo.

CARACTERÍSTICAS DE LA ILUSTRACIÓN.

• Importacia de la razón frente a la tradición y la religión.
• Desarrollo del espíritu crítico.
• Confiaban en el progreso humano.
• La mayoría de los ilustrados son deístas, es decir, creían en un solo dios. Voltaire fue el principal defensor de la libertad de conciencia.

CRÍTICA AL ANTIGUO RÉGIMEN.

• La crítica a la sociedad Estamental.

Defienden la movilidad social y la igualdad de origen.

• Crítica al Sistema Económico del mercantilismo.

    Fisiócratas, afirmaban, por el contrario, que eran la agricultura y las actividaddes productivas la principal fuente de riqueza. Lucharon contra toda reglamentación y defendieron la libertad económica.

    Liberalismo Económico (A.Smith). Plantea que el Estado no intervenga en la economía, porque esta funciona por la ley de la oferta y la demanda.

• Crítica del poder político.

Los ilustrados critican el absolutismo y difunden nuevas ideas. Antecedente a estas ideas es la postura de locke que plantea la ida del Contrato entre gobernantes y gobernados. Lo que garantiza los derechos individuales.

Pensadores Ilustrados:

    - MONTESQUIEU: partidario de la división de poderes.
    -  ROUSSEAU: plantea la idea de la Soberanía Nacional en su obra el contrato social.

Las ideas ilustradas serán la base ideológica de los movimientos revolucionarios del siglo XIX. Que calaron principalmente a la burguesía.




4.2- DESPOTISMO ILUSTRADO.

     Sistema de Gobierno que se desarrolló en el siglo XVIII como consecuenca de la unión del absolutismo con las ideas ilustradas. En el que se mantiene el poder absoluto del monarca pero ahora se preocupa por la situación del País, introduciendo mejoras económicas, culturales (ampliación de la educación puesta en el cultivo de nuevas tierras.)

LEMA:  "Todo para el pueblo, pero sin el pueblo".



2.-LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL


1.- CONCEPTO
2.- REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
    2.1- Factores de la Revolución
    2.2- Sectores  Industriales
    2.3- Revolución de los Transportes.
3.- DIFUSIÓN DE LA REVOLUCIÓN.
4.- CONSECUENCIAS.
    4.1- El Capitalismo
    4.2- Transformaciones sociales
    4.3- Transformaciones espaciales.


1.- CONCEPTO

        Se define Revolución Industrial como a Revolución Económica que se inicia en Inglaterra en la segunda mitad del siglo XVIII. Transforma los medios de producción (aparecen las máquinas, surgen las fábricas...), así mismo se desarrollan los sistemas de transporte, se transforma la sociedad, y se produce el desarrollo urbano.

        Todo ello significó el paso de una economía predominantemente agraria de crecimiento lento a una econo,ía industrial de crecimiento sostenido. Durante el siglo XIX la revolución industrial se difundió por Europa y posteriormente por EStados Unidos y Japón.



2.-La Revolución Industrial Inglesa

2.1.-Factores de la Revolución
       A.- La Revolución Demográfica es el aumento de la población desde 1750. Las causas de este aumento de población son  el descenso de la mortalidad , debido a las mejoras de alimentación, gracias a los progresos de la agricultura y de los avances en la medicina y en la higiene

Otras Causas:

   - Descenso de la mortalidad catastrófica
    - Alta natalidad que se mantiene o incluso crece

Consecuencias:

   - Proporcionó mano de obra para la industria
    - Aumentó  el número  de consumidores, lo que estimuló la producción
    - Favoreció los movimientos migratorios del campo a la ciudad ( Éxodo Rural ) y transoceánicas


    B.-  LA REVOLUCIÓN DEMOGRÁFICA.

Paso de una agricultura de subsistencia a una agricultura de mercado.
Los cambios en la agricultura se producen en Inglaterra, a partir de 1750 y se refieren a dos aspectos.

• CAMBIOS EN LAS ESTRUCTURAS AGRARIAS: el proceso de cercamiento de terras (Enclosures), produjo una concentración de la propiedad y ampliación de las tieeras cultivadas. La concentración se realizó a costa de terrenos comunales y de los pequeños propietarios que incapaces de costear los gastos de cercado se vieron obligados a vender sus tierras y emigrar a las ciudades a convertirse en jornaleros.
  
  
• NUEVAS TÉCNICAS Y CULTIVOS: entre las innovaciones más importantes que tiene lugar en Inglaterra a mediados del XVIII están:

- Eliminación del barbecho mediante la rotación cuatrienal de cultivos (trigo, nabos, cebada y trébol) que hacían que la tierra estuvera siempre ocupada evitando su agotamiento (sistema Norfolk). Incluye cultivos para el ganado aumentó el abonado.

- Asociación agricultura y ganadería, gracias a las introducción de plantas forrajeras (alfalfa o remolacha)en el sistema de rotación.

-Drenaje de los campos, que permite aumentar la superficie cultivada (bomba de Newcome).

- Aparición de nuevo utillage agrario (arado Rotherham, primera máquina de sembrar de Jethro Toll).

Consecuencias:

• Mayor producción y producctividad.
• Genera excedentes para el mercado y beneficios para invertir en la industria.
• Necesidad de menor número de trabajadores que son expulsados a la industria.
• Permite alimentar a una población en constante crecimiento.

    C.- LOS TRANSPORTES Y EL COMERCIO.

    Los transportes y comunicaciones en Gran Bretaña eran fáciles y baratos puesto que no existe una excesiva distancia al mar. Además, durante el siglo XVIII, se producen, avances en los transportes interiores, debido al desarrollo de un sistema de canales navegables y a las mejoras introducidas en la construcción y mantenimiento de carrretera. Estos cambios permitieron un mayor desarrollo del comercio creando un importnate mercado interior, que sería favorable para dar salida a la producción industrial.

    A este incremento de la demanda interior habría que añadir el aumento de la demanda exterior, tanto de Europa continental como de sus colonias norteamericanas. Gran Bretaña exportaba tejidos de lana a precios más bajos, lo que contribuyó a su desarrollo económico incrementando con las primeras industrias de algodón.

    Este desarrollo del comercio aceleró el desarrollo de la Revolución Industrial ya que proporcionó materias primas para las nuevas industrias, amplió las diferentes etapas de la revolución, y propició el desarrollo del sistema financiero.

CONCLUSIÓN.

    Además de los factores mencioandos, podríamos añadir la abundancia de recursos naturales, las innovaciones tecnológicas o la mentalidad protestante como otras causas del origen de la primera, industrialización en Gran Bretaña.

Cada uno  de estos factores es una variable que depende de las demás y que a su vez, influye en el conjunto, pues, por separado, no eran exclusivas de la sociedad británicas.

 

 

 

2.2- SECTORES INDUSTRIALES.

 

A- SECTOR TEXTIL.

 

  A principios del siglo XVIII, las telas que se fabrican en Europa tenían como materia prima la lana, el lino y la seda, de importación.

La Revolución Industrial comienza en este sector con la situación de la lana por el algodón.

  La industria del algodón fue, por tanto el motor de arranque de la industrialización inglesa debido a que en este sector se aplicaron las primeras innovaciones técnicas. Como en la manufactura algodonera existen dos fases principales (hilar y tejer), cada progreso técnico en una de ellas producía un desequilibrio en la otra, que quedaba atrasada y no podía abastecer a la anterior. Esto obligaba a la continua investigación y descubrimiento de nuevas máquinas. Se produce así una cadena de inventos.

 

  Al aplicar la máquina de vapor, descentralizó las fuentes de energía e hizo posible la instalación de hilanderías y telares cerca de los puertos y mercados, en zonas urbanas que no dependían del flujo estacional del agua de los ríos para obtener la fuerza motriz requerida diariamente por las máquinas.

 

  

B.- SECTOR SIDERÚRGICO.

 

    Este sector, que continúa la revolución iniciada en la industria textil progresa igualmente gracias a las innovaciones técnicas y a los cambios en las materias primas: la utilización del carbón mineral y el “pudelaje”.

    El carbón mineral: El combustible tradicional de las forjas, e incluso de los primeros altos hornos, era el carbón vegetal, pero ante la escasez de madera, utilizada en la construcción naval, se realizaron ensayos para sustituirlo por el carbón mineral o hulla. Este cambio sólo fue posible cuando Abraham Derby lo quemó previamente, eliminando las impurezas, lo que originó el coque (hulla sometida a un proceso de calcinación).

 

    El “pudelaje”. Es un sistema ideado por Henry Cort en 1784 que purifica el hierro fundido batiéndolo en el horno con grandes barras para eliminar el azufre y el carbono. Con la aplicación de la máquina de vapor se consiguió acelerar la producción de hierro más puro y maleable.

 

Podemos concluir que la principal fuente de energía, de esta primera fase de la revolución, fue el carbón y el invento mas significativo, la máquina de vapor de James Watt, que se aplicó a los diferentes sectores económicos y se convirtió e un factor determinante de la primera revolución industrial inglesa.

 

 

 

2.3.REVOLUCIÓN DE LOS TRANSPORTES.

    Paralela a la Revolución Industrial y favoreciendo el desarrollo de la misma, se produce la revolución de los transportes, ligada a la utilización de la máquina de vapor, tanto en el transporte terrestre como marítimo.
La gran transformación del transporte terrestre se produce con la invención de la locomotora de Stephenson, permitiendo un mayor tonelaje y velocidad en los transportes. La primera red de ferrocarriles fue la británica, seguida a mediados del siglo XIX por la belga, francesa, española, alemana y estadounidense, lo que llevó a calificar al período de 1835-1900 como la “era del ferrocarril”. El tendido del ferrocarril impulsó el comercio, los desplazamientos de mercancías y personas, el desarrollo de la siderurgia, fue campo de inversión y polo de atracción de mano de obra.
    Por otra parte, la aplicación del vapor a la navegación cambió los veleros por buques de mayor tonelaje, lo que abarató los costes de transporte y aumentó el volumen de comercio internacional.

 

 

 

 

 

3.DIFUSIÓN DE LA INDUSTRALIZACIÓN.

        La industrialización europea imita el modelo británico pero siguiendo unas pautas y una cronología propias: en Bélgica y el norte de Francia el despegue industrial se produce en 1830, favorecido por la tradición manufacturera y comercial de esta área. Otra importante área industrial será el Rhur alemán, que aunque se desarrolla más tardíamente, lo hace de forma más intensa, sobre la base del carbón y del hierro, gracias a la gran demanda generada por la construcción del ferrocarril y de un creciente mercado formado tras la unificación del Estado. Otro grupo de países como Rusia, Austria-Hungría, Italia o España se incorporaron más tarde al proceso, ya muy avanzado el siglo XIX o principios del XX. Algunos focos pioneros en estos países son los casos de Cataluña, País Vasco, Norte de Italia, Moravia…
        La principal diferencia entre la industrialización inglesa y la continental es que la británica se realiza, en principio, gracias a la iniciativa y capitales privados, mientras que en el continente tuvieron mayor influencia el Estado, orientando la política económica, y los bancos, que aportaron las grandes inversiones de capital que exigía la industria pesada.

 

  

4. Consecuencias.

 

4.1. El capitalismo

        La revolución industrial transformó la economía: Las máquinas sustituyeron al trabajo manual, el taller artesanal fue sustituido por la fábrica, donde quedaron definitivamente separados el trabajo  y el capital. Se produjo un aumento de la producción intensificando así el comercio y se desarrollo el capitalismo.
        El capitalismo es un sistema económico caracterizado por la propiedad de los medios de producción y la búsqueda del máximo beneficio, en un mercado donde el libre juego de la oferta y la demanda regula la producción y el consumo de toda clase de bienes y servicios.
    Este capitalismo es producto del librecambismo. Por tanto, hay que producir a precios cada vez más bajos para triunfar sobre la competencia; de ahí la necesidad de un aumento paulatino de la mecanización y de capitales para la maquinaria. Si en el primer período, los empresarios eran todavía capaces de financiar a escala familiar sus industrias, sus fábricas con los ahorros, beneficios o excedentes de la agricultura. Sin embargo, con la aparición de nuevos sectores como la siderurgia o los ferrocarriles se necesitan grandes cantidades de dinero y las empresas tuvieron que recurrir a la financiación externa, produciéndose dos fenómenos significativos:
    Las empresas se transforman en sociedades anónimas, emiten acciones u obligaciones. Por otra parte, los bancos que se habían limitado hasta entonces a ser instrumentos de cambio y banco de depósito, es decir, captaban depósitos de clientes y realizaban préstamos a corto plazo, a partir de este momento se convierten en bancos de negocios o de crédito industrial para financiar empresas u operaciones de inversión, con lo que se produce la concentración financiera e industrial.
    Ahora bien, el aumento progresivo de la producción hace que se produzcan unas crisis que se repiten cíclicamente. A lo largo del siglo XIX, las viejas crisis de subsistencia, ligadas a las malas cosechas, fueron sustituidas por las crisis de superproducción industrial. En estas crisis se da un exceso de producción en relación con la capacidad de consumo de la sociedad; al no venderse los productos, los precios y los beneficios bajan, algunas empresas se ven obligadas a cerrar y el paro se extiende. Sólo los empresarios más fuertes sobreviven y deben buscar nuevos mercados o productos para aumentar la demanda.

 

 

 

4.2. Transformaciones sociales

        La revolución industrial, produce una serie de cambios que transforma por completo la estructura social. La sociedad estamental es sustituida por la sociedad de clases, grupos abiertos que fundamentan su posición social no en la tierra sino en el dinero.
        Se diferencian claramente dos clases: la burguesía, que es la dueña de los medios de producción, y el proletariado, que sólo tiene la fuerza de su trabajo.
La nueva élite social la constituye la burguesía, compuesta por los empresarios, banqueros y grandes propietarios agrícolas. Grupo que ostenta el poder político y cultural. También, la industrialización dio lugar desarrollo de la clase media: profesionales liberales, técnicos, funcionarios, ingenieros y empleados; que intentan imitar a la burguesía en sus costumbres, valores, gustos…, con objeto de diferenciarse de los campesinos y obreros, que sería la clase baja.
Condiciones de los obreros
    El primer capitalismo se basa en la competitividad, la libertad absoluta para el empresario en todos los aspectos, incluido el de la contratación y la obtención de rápidos y máximos beneficios. Por ello, y con el objeto de reducir gastos y aumentar los beneficios, las fábricas no tienen el mínimo de condiciones para el obrero, son insalubres y antihigiénicas, no tienen ventilación y se encuentran, a veces, encharcada. Están regidas de forma despótica por el dueño o, más frecuentemente, por capataces que infringen torturas físicas o psíquicas cuando no se rinde lo previsto.

    Al obrero se le exigen alrededor de 14 horas diarias de trabajo (incluidos domingos y festivos, aunque, en ocasiones, se reducen algunas horas estos días). El salario de miseria apenas cubre las necesidades más vitales. En caso de enfermedad, si falta al trabajo, no cobra. No existen subsidios de enfermedad, accidente o vejez, ni mucho menos de paro.
    Por otra parte, los empresarios acuden a la mano de obra femenina e infantil, a la que se le paga menos salario que a los hombres.
    La llegada a la vivienda no era más placentera. Estas eran insanas, húmedas y mal ventiladas; ubicadas, en muchos casos, en sótanos malolientes; de dimensiones muy reducidas y con un mobiliario mínimo. El hambre, la suciedad y las enfermedades planeaban sobre las familias, frecuentemente numerosas, que se hacinaban en ellas. Situación que se extiende a los barrios obreros.

 

 

 
4.3. Transformaciones territoriales.

        La industrialización que necesita concentración de capitales y de trabajadores, engendró el crecimiento urbano. Así, a lo largo del siglo XIX, la sociedad pasó de ser mayoritariamente agraria y rural a ser industrial y urbana. Las ciudades crecieron y algunas se convirtieron en grandes metrópolis, con barrios nuevos, medios de transporte y toda una serie de servicios.
        No obstante, en los primeros tiempos se produjo una fuerte segregación social por barrios, de modo que mientras la burguesía ocupaba el centro o los confortables barrios residenciales de amplias avenidas, bien comunicados y dotados de servicios; los obreros se hacinaban en barrios en la periferia con escasos servicios públicos.